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    如今登月车被抢的事还未解决，北美又封禁熊猫卫士……

    学黑山奥德赛董事长的话：“你们在针对我们！”

    旋即，黑山奥德赛海部封锁地中海，陆部进入伊拉战场，空部支援，箭部准备就绪……

    黑山奥德赛肯定不会支援北美，进入伊拉战场的目的可想而知。

    事情，似乎大条了。

    母星各大新闻媒体，尤其战地记者们，争先对此进行报道。

    而黑山奥德赛首次亮相的空部，也吓到所以军事爱好者。

    首先是用于低空突防三百架F一六改……

    03年，该机型尚未全面外销，黑山奥德赛为什么会有这么多F一六？

    这事说来话长。

    F一六原本不是马丁公司研发，而是通用动力公司。

    如今，只要带通用俩字，都归霍顿管。

    通用动力公司于93年把该机型生产线转让给马丁集团，后续机型被称为马丁F一六。

    但通用动力公司转让的只是生产线，自身还保留了研发团队。

    霍顿是武备商，因德克萨斯等武备商打击，被迫退出西亚市场，转战南美。

    黑山奥德赛找其购买F一六，这么大的生意，又能报复德克萨斯那群人，霍顿肯定干。

    所以……

    通用动力公司的F一六研发团队，包括各种图纸、系统，全部打包卖给了黑山奥德赛。

    黑山奥德赛工业体系来自天成，制造能力必然不差，生产黑山版F一六水到渠成。

    并且，黑山奥德赛的F一六团队，是F一六祖师级存在，对战机气动结构、机身弱点，了如指掌。

    说句不好听的，除非马丁把自己的F一六进行升级，再配上最先进武备系统，否则只能被黑山F一六改吊打。

    但让母星军事爱好者惊恐的不是F一六，也不是黑山奥德赛独有的'超级雄猫'，而是两架图一六零轰诈机。

    谁都知道，黑山奥德赛跟冰熊不对付，双方天天在黑海放烟花。

    而冰熊也不可能把自身最先进的超音速战略级大飞机拿出来卖。

    而图一六零无需加油，就能飞到北美……

    黑山奥德赛为什么会有这玩意？

    不止冰熊摸不着头脑，就连本就炸毛的北美，也被吓出一身冷汗。

    欧区联盟呼吁冷静。

    母星联合会议会议要求黑山奥德赛克制。

    其它地区劝说双方坐下来谈谈。

    冰熊依旧纳闷自家啥时候丢了图一六零……

    “真特么热闹。”

    葛小天看完新闻，乐的连喝两瓶code，随后打开后勤系统。

    东北产业链投资的工字巨轨通到山海关，北地天成产业链投资的工字巨轨，也贯穿东山、南河，连接西山、陕地，后续会分别向西部和南云挺进。

    起初，投资该项目，天成只能申请'公司内部铁路'，毕竟私人不能拥有，而长度也有限制，大概局限在济市。

    后来天成把该项目交给华夏能源建设集团，工字巨轨归董事会掌管，犹如'人防车位'，天成方才得以扩大工字巨轨运输线。

    这是一条不同于一路向西高速，只用于大宗材料运输的铁路线。

    主要货物包括：煤炭、木材、铁矿、砂石、水泥、混凝土，以及沙漠西瓜、沙漠胶砖。

    其作用，是替代无法行船的母亲河，连接两条大运河（新运河尚未贯通），降低一路向西高速物流压力。

    工字巨轨，顾名思义，造型是一条单轨，基台为混凝土，宽2.5米，高0.8米。

    基台中间有一条嵌入混凝土的'H型'钢轨，基台两侧各有一条电磁轨道。

    车头中间为滚轮，卡入'H型'钢轨中，两侧电磁轨道通过磁力排斥车头，降低摩擦力，一旦车头高出排斥限度，电磁轨道又会吸引车头，避免脱轨。

    车头采用电动引擎和喷气式系统，前者起步，后者加速，宽约6.8米，单车头最高时速可达480km/h。

    但其最大优势不是速度，而是牵引力。

    能牵引120节满载车厢，一次可运10万吨货物，是普通火车的10倍，当然，满载后的速度肯定会降低，仅为75km/h。

    葛小天查看完后勤系统为今年开工准备的工作，决定前往祥县瞧瞧工字巨轨货运站。


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