第808章 那么,代价是什么呢?-《我大明武德充沛但选择文化胜利》


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    “什么?你们的意思是,希望从天津港建设一条穿越西伯利亚的铁路,直通莫斯科、圣彼得堡,以及君士坦丁堡?”

    尼古拉那维奇听到大明方面给出的方案,震惊的说不出话来。

    “对,我们陛下将之称作鲜卑利亚大铁路,或者叫做明罗第一陆桥、新丝绸之路,它将跨越8个时区,总长度预计将超过一万公里!”赵喜柱展开世界地图,用铅笔大致将路线勾勒出来。

    夏志新也补充道:“其实这是我们工部一揽子奇观工程中的一项,工程预算约为1亿大明元,折合15亿卢布。”

    “15亿卢布!”

    尼古拉那维奇几乎是咬着舌头说出这个数字的。

    在英镑还没有崩盘之前,15亿卢布大约价值4亿英镑。

    英国政府一年的财政收入(不是gdp,是财政收入)都不足1亿英镑。

    穷鬼帝国主义的沙俄,一年的财政收入更是只有不到1亿卢布!

    而且其中有将近一半,还是伏特加专卖的收入!

    然而,你却告诉我,修这么条铁路要15亿卢布?

    这可是卖30年伏特加才能赚回来的钱啊!

    但是,当经历最初的震惊,慢慢冷静下来,尼古拉那维奇开始考虑,如果这条所谓的“新丝绸之路”真的能够开通,那么俄国作为新东罗马帝国,将会获得多么巨大的利益呢?

    毕竟,历史上的东罗也好,波斯也好,阿拉伯也好,不都是靠着丝绸之路赚得盆满钵满吗?

    也就是大航海时代来临了,陆上商贸失去了优势,前一个地跨欧亚的大国奥斯曼才日益贫穷起来。

    否则,西欧那些叫花子们,凭什么和东方的君主斗富摆阔?

    如果欧亚大陆上真的有了铁路……那么在海权时代显得衰败的陆上贸易,是不是又能死灰复燃呢?

    即便西欧去明国的陆运依然比不过海运,但至少,俄国,啊不,是我们东罗马帝国本身,通过这条铁路,可以紧密的与明国贸易网络结合起来,带来巨大的利益……

    明国……

    那可是五亿多人的市场啊!

    只要其中有1%的人喜欢喝伏特加……

    更别说,通过铁路,莫斯科就再也不用看英法的脸色,可以买到想要的一切,无论是明国的汽车,还是汉韵的奢侈品,都会重新成为罗马王公和贵妇们的心头好了。

    一切正如两千年前那样。

    “我的朋友们……”

    在漫长的沉默之后,尼古拉那维奇抬起头,看着大明代表团,一字一句地问道,“那么……代价是什么呢?”


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